दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) के लगभग आठवें बस बेड़े को वित्तीय वर्ष 2023-24 के दौरान राजधानी की सड़कों से हटाने की तैयारी है, इस मामले से अवगत अधिकारियों ने शनिवार को कहा। उन्होंने कहा कि यात्रियों को किसी समस्या का सामना नहीं करना पड़ेगा क्योंकि इन वाहनों को इलेक्ट्रिक बसों से बदल दिया जाएगा।
डीटीसी राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में सबसे बड़ी सार्वजनिक परिवहन इकाई है, जिसके बेड़े में 9 मई तक 3,920 बसें – 3,620 लो-फ्लोर सीएनजी बसें और 300 इलेक्ट्रिक बसें हैं – ट्रांसपोर्ट ऑपरेटर द्वारा साझा किए गए आंकड़ों के अनुसार। हालांकि, इनमें से 517 बसें 2023-24 में संचालन के 15 साल पूरे कर रही हैं और सरकारी नियमों के अनुसार चलाने के लिए अनुपयुक्त होंगी, और चालू वित्त वर्ष के दौरान चरणबद्ध रूप से समाप्त होने वाली हैं।
एक वित्तीय वर्ष में डीटीसी के बेड़े से बाहर होने वाली यह सबसे बड़ी संख्या है। इससे पहले बेड़े से सबसे ज्यादा बसें 2022-23 में हटाई गई थीं, जब 123 बसें सड़कों से हटाई गई थीं।
नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (2015) और सुप्रीम कोर्ट (2018) द्वारा जारी आदेशों के अनुसार, 15 साल पुराना कोई भी वाहन राष्ट्रीय राजधानी की सड़कों पर नहीं चल सकता है। डीजल वाहनों के लिए, इस समय अवधि को घटाकर केवल 10 वर्ष कर दिया गया है। सरकार ऐसे वाहनों को “एंड-ऑफ-लाइफ” वाहन कहती है, और उन्हें दिल्ली में चलाना अवैध है। इन नियमों के पीछे का उद्देश्य शहर की सड़कों पर पुराने उत्सर्जन मानकों वाले वाहनों की संख्या में कटौती करना है।
डीटीसी बसों को हटाना एक वार्षिक मामला है। हालाँकि, 2008 और 2009 में बड़ी संख्या में बसों को डीटीसी के बेड़े में शामिल किया गया था, 2010 के राष्ट्रमंडल खेलों से पहले, जिसकी मेजबानी दिल्ली ने की थी। इस प्रकार, 2023-24 में, 517 बसों को हटा दिया जाएगा और 2024-25 में लगभग 1,000 बसों को सड़कों से हटा दिया जाएगा।
परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने कहा कि दिल्ली सरकार 2023 में 1,500 इलेक्ट्रिक बसें शामिल करने वाली है, जो चरणबद्ध तरीके से चल रही बसों की जगह लेंगी।
“मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल के नेतृत्व में, दिल्ली सरकार ने अब तक 300 इलेक्ट्रिक बसें शामिल की हैं, और इस साल 1,500 बसों को शामिल करने के लिए मंच तैयार है। नई बसें सड़कों से नदारद बसों की जगह लेंगी। दिल्ली में सबसे बड़ी ई-बसों को शामिल करने के लिए 3,980 इलेक्ट्रिक बसों को शामिल करने का कार्यादेश जल्द ही जारी किया जाएगा। गहलोत ने कहा, अगले दो वर्षों में 3,980 बसें राज्य द्वारा संचालित परिवहन सेवाओं में जोड़ी जाएंगी।
डीटीसी के एक अधिकारी ने कहा कि यात्रियों को राजधानी की सड़कों पर चलने वाली बसों की संख्या में अचानक कमी का अनुभव नहीं होगा। अधिकारी ने कहा, “नियोजित फेज-आउट से सड़कों पर बसों की उपलब्धता में कोई खास कमी नहीं आएगी।”
दिल्ली सरकार के एक अधिकारी ने कहा कि जिन बसों को चरणबद्ध तरीके से हटाया जा रहा है, वे न केवल सड़कों से निकल रही हैं, बल्कि उन्हें रद्दी में बंद कर दिया गया है। “फेज-आउट बसों का विवरण MSTC लिमिटेड के साथ साझा किया जाता है, जो कि इस्पात मंत्रालय के तहत एक केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्र का उपक्रम है, जो बसों की नीलामी करता है। केवल पंजीकृत वाहन स्क्रेपर्स को ही नीलामी में भाग लेने की अनुमति दी जाती है और सबसे कम बोली लगाने वालों को स्क्रैपिंग के लिए वाहन दिए जाते हैं, ”अधिकारी ने कहा।
